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大学1年生の自動車教習日記 part6 「狭路の通行」「S字」「クランク」

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前回の教習(Part5)はこちら

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こんにちは

さっそく始めましょう

 

今回は第一段階の最難関

いや、路上教習を含めた全ての教習の最も難しい内容の

 

狭路の通行です

 

狭路の通行は難しく、習得には時間がかかるため

MTでは8、9、10回目(ATでは7、8、9回目だと思います)と最短でも3時間必要な項目です

 

ここで3回でハンコがもらえずに教習の時間が延びてしまう方も多いのではないでしょうか。

自分は3回でハンコを貰うことができました。

 

シャチハタのイラスト

 

ここで行う内容は

・S字

・クランク

の二つで人によってどっちが難しいかは異なるみたいです。

自分はクランクが苦手で、S字では一回もミスしたことがなかったです。

 

正直、S字とクランクは言葉だけで説明するのは難しいです。

 

そのため教官のアドバイスをしっかり聞いて、わからないことなどがあればどんどん聞いていきましょう。 

 

先ほども書きましたが実際に運転してみないとイメージもしにくいと思うので、

今回は概要とコツを書いていきます。

 

S字とクランクは共通して道路で狭いです。

そのためスピードは出す必要がありません。

早く抜けることが目的ではなく安全にスムーズに通ることができるようになることです。

 

 

 

S字

 

S字フックのイラスト

 

S字とは、横幅が狭く文字通りS字型になった道路です。

 

S字のコツはとにかく外側の縁石にタイヤを沿わせるイメージであまりハンドルを頻繁に動かすということはありません

 

縁石に沿わせるイメージといわれても多分全くわからないと思います。

 

そのため先の道路を見てください先の道路をみて道路の中心を常に車の中心が通るように道路を見ながら運転してください

 

運転席側の縁石なんて全く見えません。

 

中心を通る、それだけです。

 

クランク

 

クランクはハンドルを全て切らなければいけないので、ハンドル操作が慌ただしくなります。

 

まずはクランクの外側よりに真っ直ぐ車を進めて前輪と自分が進む方の縁石の角と揃ったらハンドルを曲がりたい方向に全て切ります。

 

このときにスピードが速いとハンドルを切るのが遅れて前方のポールにぶつかってしまいます。

 

そして、ハンドルを切るときは一気に全て回してください。

途中で止めたり、待ったりしてしまうと曲がりきれません。

 

一つめの角を越えたら、また次の角の外側に車を真っ直ぐにした状態で進めて同じように前輪と縁石が揃ったら一気にハンドルを切る。

 

もし、失敗してぶつかりそうになったときは教官にも教えてもらいますが切り返しを行います。

 

ハンドルを切るのが遅れて車の前方がぶつかりそうになった場合は、

 

ギアをリバースにしてハンドルを反対側に全て切り、後方に注意して下がれるところまで下がり、ギアをドライブに戻してまたハンドルを曲がりたい方向に切って進んで行きます。

 

曲がるのが早すぎて縁石にぶつかりそうになったり乗り上げてしまったりしたら、

 

ハンドルはそのままでギアをリバースにして車体を真っ直ぐにするまで下がり、そこからやり直します。

 

前がぶつかりそうになったら切り返し

縁石に乗り上げそうになったらやり直し(ハンドルはそのままなので)と覚えておけばハンドルの操作を間違えることがなくなるとアドバイスされました。

 

クランクは何回も練習してハンドルを切る位置を覚えちゃいましょう。

 

自分も2回目まではクランクをスムーズに抜けられませんでしたが、

3回目にはクランクを8回ぐらいやって、一回だけ切り返しをして抜けて、残りは全て切り返しなしでスムーズに抜けることが出来るようになりました。

 

S字とクランクは修了検定でも一番緊張するところなのでしっかり練習して慣れておきましょう。

 

Part7はこちら

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